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Bergbaumechanik - Lehrbuch Fur Bergmannische Lehranstalten Handbuch Fur Den Praktischen Bergbau (German, Paperback, 7th 7. Aufl. 1968. Softcover Reprint of the Original 7th 1968 ed.)
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Bergbaumechanik - Lehrbuch Fur Bergmannische Lehranstalten Handbuch Fur Den Praktischen Bergbau (German, Paperback, 7th 7. Aufl. 1968. Softcover Reprint of the Original 7th 1968 ed.)
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Die Entwicklung an den bergmannischen Lehranstalten, insbeson- dere
die Griindung der Ingenieurschulen fur Bergwesen, war nur der
auBere AniaB fur eine durchgreifende Anderung der "Bergbaumecha-
nik". Diese ergibt sich vor aHem aus der Einfuhrung der
internationa- len Formelzeichen, des internationalen
Einheitensystems, allerdings mit der technischen Krafteinheit
Kilopond (kp), sowie der grundsatz- lichen Darstellung der Gesetze
als GroBengleichungen. Die m-kg-s-(kp)-Einheitenzusammenstellung
fordert eine Abrede ihrer Handhabung, auf die einleitend
hingewiesen ist. Sie soll aber die allmahliche Dberleitung in das
Rechnen mit dem internationalen Ein- heitensystem mit der
koharenten Krafteinheit Newton (N) vorbereiten. Die grundsatzliche
Verwendung von GroBengleichungen ist eine seit langem gestellte
Forderung vor allem auch der Kultusminister. Sie schlieBt jedoch
nicht die Wiedergabe von oft gebrauchten Zahlenwert- gleichungen
aus, die umfangreiche Rechnungen z. B. in Tabellen er- leichtern.
Zur Darstellung mancher technischer GroBen sind sie viel- fach
unentbehrlich. Hier sollen die teilweise unubersichtlichen, oft
maBbehafteten "Konstanten" solcher Zahlenwertgleichungen abgelei-
tet werden. Die Wiedergabe von Beispielen aus dem Bergbau mit der
Ableitung ihrer besonderen Gesetze wurde erweitert. In dem Kapitel
"Anwendun- gen der Gesetze bei der Forderung im Bergbau" am Ende
der Dynamik wurde ein Teil dieser Beispiele zusammengefaBt. Eine
Neufassung erfuhr die Behandlung der Rutschsicherheit bei der Band-
und Treibscheiben- forderung. Fur die Anwendung der Stromungslehre
auf die Wetterbewe- gung im Bergbau unter Tage konnten neuere
Forschungsergebnisse fur die Reibungszahl im "Dbergangsgebiet" mit
verschiedenen "Grenz- kurven" aufgenommen werden.
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