Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,0, Technische Universitat Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig (Institut fur Baustoffe, Massivbau und Brandschutz), 28 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Konzeptionelle und Konstruktive brandschutztechnische Bemessung eines Krankenhauses bei besonderer Berucksichtigung der Flucht- und Rettungswegesituation. Brandschutzkonzept und Bewertung der Flucht- und Rettungswege im Krankenhaus unter Nutzung von Ingenieurmethoden zur Warmebilanzierung und Evakuierungssimulation im Brandfall., Abstract: Brandschutz im Krankenhaus ist ein besonders sensibles Thema. Im Gegensatz zu sonstigen Gebauden besteht hier im Brandfall auch beim Verlassen der Anlage fur viele Patienten eine Gefahr. Eine eventuell lebensnotwendige Behandlung muss unterbrochen werden bzw. wird verzogert. Hinzu kommt, dass sich in einem Krankenhaus Patienten aufhalten, die in ihrer Wahrnehmung und ihrer Mobilitat aufgrund ihrer Krankheit oder einer medikamentosen Behandlung beeintrachtigt sind. 4] Deshalb kommt dem Personal im Brandfall eine besondere Aufgabe zu. Sie mussen mogliche Brandrisiken beurteilen und Kenntnisse uber das Verhalten im Brandfall besitzen. 4] Der Brandschutz im Krankenhaus ist eine anspruchsvolle Aufgabe, der sich der Krankenhausbetreiber stellen muss. Bereits in der Planungsphase eines Krankenhauses sollten geeignete Brandschutzkonzepte erstellt werden, um eine hohe Wirksamkeit zu garantieren und die Kosten von nachtraglichen Brandschutzmassnahmen zu minimieren. 4] Besonders zu beachten ist dabei dass in den letzten Jahren zunehmend Kunststoffe als Bau- und Verbrauchsmaterialien im Krankenhaus Verwendung finden, von denen man weiss, dass diese im Brandfall eine hohe Rauchbelastung mit sich bringen. 4] Aufgrund der unterschiedlichen medizinischen Ausrichtung der Krankenhauser ist zudem der Brandschutz nicht standardisierbar. Desto wichtiger ist es, Risiko

Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Technische Universitat Berlin (Fachgebiet Qualitatswissenschaften), 31 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: In Wissenschaft und Praxis haben sich in den letzten Jahren eine Vielzahl unterschiedlicher Qualitatsmanagementansatze mit klangvollen Namen entwickelt. Im Rahmen der vorliegenden Diplomarbeit sollen diese Ansatze erlautert und ihre Strukturen analysiert werden. Auf dieser Basis wird ein Vergleich verschiedener Qualitatsmanagementansatze durchgefuhrt. Hierdurch wird die Moglichkeit geschaffen, Synergieeffekte einzelner Ansatze untereinander aufzuzeigen bzw. ihre Unterschiede hervorzuheben., Abstract: Durch die standige Weiterentwicklung und Veranderung der Prioritaten innerhalb des Qualitatsmanagements haben sich aus Forschung und taglicher Praxis heraus unter anderem folgende Qualitatsmanagementansatze entwickelt: Six Sigma, Total Productive Maintenance, Kaizen, DIN EN ISO 9000: 2000 und Total Quality Management. Die genannten Ansatze werden derzeitig in der Literatur und der Praxis weitestgehend isoliert von einander dargestellt und betrachtet. Ziel des Buches ist eine analytische, komprimierte, literaturbasierte Darstellung der unterschiedlichen Qualitatsmanagementansatze. Darauf aufbauend soll eine vergleichende Betrachtung der einzelnen Ansatze hinsichtlich moglicher Parallelen, grundlegender Unterschiede sowie denkbarer Synergieeffekte der verschiedenen Ansatze durchgefuhrt werden. 1. Im Rahmen einer Literaturauswertung werden die Ansatze (Kaizen, Total Productive Maintenance und Six Sigma) hinreichend vorgestellt. 2. Es wird eine geeignete, allgemeine Vorgehensweise zur vergleichenden Analyse von Qualitatsmanagementansatzen entwickelt und aufbauend auf diesem Schema eine Ahnlichkeitsanalyse der oben genannten Ansatze vorgenommen, um ihre Gemeinsamkeiten und Unterschiede darzustellen 3. Es werden aussa

The book presents a study of the social and economic viability of mini-cement plants in the Indian economic context.

Peter Marsh's book has long been recognized as a standard work. With its emphasis on the commercial aspects of contracting, this book represents an eminently practical guide to this complex subject for purchaser and contractor alike. This edition reflects recent changes in case law and legislation, the major change being the passing of the Housing Grants, Construction and Regeneration Act 1996. The book also charts changes to model forms of contract conditions, in particular the new PACE forms of government contracts. Contracts covered are those for the construction of buildings and civil engineering works, the supply and installation of mechanical, electrical and process plants and also for computer system and facilities management. Methods of contracting, including PFI schemes, are critically examined and reference is made to the Government's latest thinking on prime contracting. As in previous editions, this book covers contract planning and contract administration, deals with both the preparation and the appraisal of tenders and explains in detail how to draft the key clauses in a contract to ensure the maximum advantage. In this revised version, Contracting for Engineering and Construction Projects will continue to serve the needs of purchasing and contracts staff, engineers, quantity surveyors, project managers and legal advisers seeking a reliable source of guidance.

Das vorliegende Praxisbuch verschafft dem Baujuristen als Einstiegswerk und dem Baupraktiker als standiger Begleiter einen gesamtheitlichen UEberblick uber die einschlagigen Regelungen der VOB/B und die Nebenregelungen des BGB im Bezug auf die Thematik "Gestoerter Bauablauf". Die Systematik und Anschaulichkeit der Inhalte wird durch eine Vielzahl von Grafiken und Ablaufdiagrammen erreicht, die dem Leser die Orientierung und das Nachschlagen bei konkreten Fragestellungen erleichtern.

In dem Buch wird erstmals die gesamte immobilienwirtschaftliche Wertschopfungskette in einem geschlossenen Konzept behandelt - aus Sicht der Nutzer, Eigentumer und Betreiber von Gewerbeimmobilien. Der Autor zeigt, wie das Immobilieninvestmentmanagement, das Asset- und Property Management, das Corporate Real Estate Management sowie das Facility Management mithilfe betriebswirtschaftlicher Methoden optimiert werden kann. Die 3. Auflage wurde erheblich erweitert und berucksichtigt aktuellste Entwicklungen bei Immobilieninvestoren und -dienstleistern."

English summary: Against the background of a global increase in CO2 regulation in key markets, the development of alternative technology vehicles for the automotive industry has become vital. The efficient use of energy is an essential factor when it comes to putting a competitive concept into practice. One promising approach is an integrated thermal management concept that combines both drive and comfort features in order to ensure an optimal distribution of the heat available in the entire vehicle at all times. By means of a complete vehicle simulation the high complexity of such a system can be controlled at an early stage of development. As part of this study, a full vehicle model was designed, constructed and validated, making possible a prediction of the relevant electrical, mechanical and thermal energy flows, for a transient period and under different loads and conditions. The modular design based on the combination of partial models allowed for the use of some existing proven models as well as for transferability to other vehicle projects. German description: Vor dem Hintergrund einer sich in wichtigen Absatzmarkten weltweit verscharfenden CO2-Regulierung spielt die Entwicklung alternativer Antriebskonzepte fur die Automobilindustrie eine wichtige Rolle. Rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge als Null-Emissions-Fahrzeuge konnen hier sowohl zur Zielerreichung der gesetzlichen Flottenziele beitragen, als auch den Kundenwunsch einer nachhaltigen Individualmobilitat erfullen. Eine wesentliche Herausforderung bei der Entwicklung rein elektrisch angetriebener Fahrzeuge ist hierbei die Darstellung einer marktgerechten elektrischen Reichweite. Da aufgrund von Package- und Kostenrestriktionen der Batterieenergieinhalt von E-Fahrzeugen begrenzt ist, ist die effiziente Nutzung der Energie wesentlich fur die Realisierung eines wettbewerbsuberlegenen Fahrzeugkonzeptes. Das Potential einer Optimierung des elektrischen Antriebsstranges ist aufgrund der gegenuber konventionellen Fahrzeugen prinzipbedingt effizienteren Energiewandlungsvorgange begrenzt, so dass andere Handlungsfelder an Bedeutung gewinnen. Ein integriertes Thermomanagementkonzept unter Verknupfung von Antriebs- und Komfortfunktionen mit dem Ziel, zu jeder Zeit eine optimale Verteilung der verfugbaren Warme im Gesamtfahrzeug zu gewahrleisten, stellt hierbei einen vielversprechenden Ansatz dar. Mittels Gesamtfahrzeugsimulation lasst sich die hohe Komplexitat eines solchen Systems in einer fruhen Phase des Entwicklungsprozesses beherrschen.Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein Gesamtfahrzeugmodell konzipiert, aufgebaut und validiert, welches die Prognose der relevanten elektrischen, mechanischen und thermischen Energiestrome transient unter verschiedenen Last- und Umgebungsbedingungen ermoglicht. Durch den modularen Aufbau uber die Kopplung von Teilmodellen konnte eine teilweise Nutzung vorhandener valider Modelle sichergestellt sowie gleichzeitig die Ubertragbarkeit auf andere Fahrzeugprojekte im Sinne einer Baukastenstruktur vorgehalten werden.