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Linienfuhrung - II. Teil. Eisenbahnwesen Und Stadtebau (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 1925 ed.)
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Linienfuhrung - II. Teil. Eisenbahnwesen Und Stadtebau (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 1925 ed.)
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Vnter "Trassieren" versteht man zunachst das Aufsuchen und
Festlegen eines Verkehrswegs - einer "Trasse." Handelt es sich
dabe. i urn einen natiirlichen Weg, der also nicht gebaut zu werden
braucht (wie bei den Naturpfaden fiir FuBganger, Reiter, Tragtiere,
bei dem groBten Teil der Schiffahrt und in der Luftfahrt), so ist
das Trassieren damit beendet, daB der Weg erkundet wird, daB seine
geographischen, klimatischen und politischen Verhaltnisse und die
dem Verkehr giinstigen und ungiinstigen Umstande erforscht werden,
daB er in Karten und Beschreibungen (z. B. Segelanweisungen)
festgelegt und u. U. noch markiert wird. Handelt es sich aber urn
einen kiinstlichen Weg, der also noch gebaut werden muB, so geht
die Aufgabe des Trassierens weiter. Man versteht dann namlich
darunter alle Arbeiten, die erledigt sein miissen, bevor mit der
Bauausfiihrung begonnen werden kann, so daB hierfiir die
Bezeichnung "V orarbeiten" gepragt worden ist. In diesem Sinn
umfassen das "Trassieren (, oder die " Vorarbeiten" folgende
wichtigste Arbeitsgebiete: Die klare Bestimmung des Zwecks des
Weges, also seiner wirtschaft Ii c hen, u. U. auch der politischen
oder strategischen Bedeutung; dieser Teil ist vorwiegend vo
lkswirtschaftli cher Natur. Die Bestimmung der Art des Weges, z. B.
ob Kanal oder Eisenbahn oder LandstraBe und innerhalb der
ermittelten Hauptart der Unterart, z. B. ob Haupt-, N eben- oder
Kleinbahn. Die Klarung der wichtigsten verkehrstechnischen
Grundlagen (Zuggewicht, Geschwindigkeit, Spurweite, Zahl der
Streckengeleise, Steigungen, Krummungen); diese Arbeiten sind bau-
und maschinentechnischer Natur."
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