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Reibscheiben-Regelgetriebe (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 1954 ed.)
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Reibscheiben-Regelgetriebe (German, Paperback, Softcover Reprint of the Original 1st 1954 ed.)
Series: Schriftenreihe Antriebstechnik, 4
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1.1 Arten, Anwendung und Eigenschaften der Reibscheiben-Regel
getriebe In der Praxis.werden Reibscheiben-Regelgetriebe in
zahlreichen Ausfuhrungsformen angewendet. Die Eigenart dieser
Getriebe liegt 1. in der Ubertragung von Umfangskraften durch
Reibung zwischen zwei sich beruhrenden Walzkorpern und 2. in der
stufenlosen Veranderung des Abstandes der Reibstelle von der
Drehachse der einen Reibscheibe. Derartige Getriebe findet man +)
1. als Regelgetriebe fur Steuer-, Mess- und Rechengetriebe J, wobei
nur geringe Krafte zu ubertragen sind (z.B. Planimeter). 2. als
Regelgetriebe in Antrieben oder Vorschuben von Werkzeug maschinen,
Papiermaschinen, Textilmaschinen und Hebezeugen, wobei eine
Leistung zu ubertragen ist. Diese Ge"riebe sollen nachfolgend als
"Leistungs"-Getriebe behandelt werden. Die in der Praxis
vorhandenen Ausfuhrungen von Reibscheiben Regelgetrieben haben
teils Punktberuhrung, teils Linienberuhrung. Sie haben sich bislang
nur fur kleinere Leistungen bewahren konnen. Bei grosseren
Leistungen werden die Bauabmessungen sehr gross. Fur einen
Vergleich der Reibscheiben-Regelgetriebe mit feinstufig regelbaren
Zahnrad-Getrieben, stufenlos regelbaren hydraulischen Getrieben und
stufenlos regelbaren Elektromotoren gleicher Leistung und. gleichen
Regelbereiches ist anzufuhren: 1. Zahnrad-Getriebe zeigen etwa
gleiche oder etwas kleinere Bau abmessungen, geringere Lagerdrucke,
kleinere Verlustleistung, kleinere Erwarmung, kleineren Verschleiss
und grossere Lebens dauer. Der Wirkungs rad liegt .infolge der
geringen Verlust leistung sehr hoch (98%). Bei feiner Abstufung ist
der Preis hoher als der der Reibscheiben-Regelgetriebe, bei grober
Ab stufung niedriger. 2. Stufenlos regelbare hydraulische Getriebe
ergeben eine bequeme Moglichkeit, die Drehzahl sehr sanft zu
andern, sogar uber die Drehzahl Null in die umgekehrte Drehrichtung
zu regeln. Sie sind in den Bauabmessungen grosser als
Reibscheiben-Regelgetriebe und konstruktiv erheblich kom
lizierter."
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