A. Dauerformen fiir Metallgull, insbesondere das Spritzgullverfahren . 1 B. Dauerformen fiir Eisengull . . . . . . . . . . . . . . . . 5 I. Geschichtliche Entwicklung der Verfahren. 6 1. Dauerhafte Formen fiir groBe GuBstiicke . . 6 2. Dauerformverfahren fiir kleinere Massenartikel 8 a) Rolle-Verfahren . 8 b) Custer-Verfahren . 10 c) Holley-Verfahren. 12 d) Myers-Verfahren . 16 e) Schwartz-Verfahren. 16 f) Pettis-Verfahren . . 17 g) Andere Verfahren . 18 3. SchleuderguBverfahren fiir Rotationskorper 18 4. Anwendbarkeit des SpritzguBverfahrens . 21 II. Betrie bsfragen . 22 1. GieBvorrichtungen . . . . . . 22 a) Handmaschinen . . . . . . 22 b) Automatische GieBmaschinen 23 c) SchleudergieBmaschinen 27 2. Formen . . . . . . . . . . 29 a) Ausfiihrung . . . . . . . 29 a) Vorbereitung der GuBstiicke 29 {1) Herstellung der Form . 31 y) Eingiisse und Steiger . 34 Cl) Kerne fiir Dauerformen 37 e) Luftabfiihrung . . . . 39 b) Betriebstemperatur der Formen 40 a) Gleichmii. Bige Durchschnittstemperatur. 41 {1) Untersuchungen iiber die Hochsttemperatur 42 y) Diskussion der richtigen Formtemperatur 46 c) Beanspruchung und VerschleiB. . 48 a) Physikalische Beanspruchung . . . . . . 48 {1) Mechanische Abnutzung . . . . . . . . 49 y) Anderung der chemischen Zusammensetzung . 50 Cl) Zerstorung des Gefiiges . 52 d) Werkstoff fiir Dauerformen . . . . . . . . 55 a) Metallische Formen . . . . . . . . . . 55 {J) Metallformen mit Warmeschutzschichten . 56 y) Keramische Formen . .. . . . . . . . . 58 Inhaltsverzeichnis. VI III. Metall urgische Fragen. . 59 1. Zusammensetzung des Eisens 59 2. Gie. Btemperatur. . . 60 3. Schmelzbetrieb, ., ., . . 60 IV. Werkstoff-Fragen . . . . 62 1. Dauerformgu. B ohne Nachbehandlung . 62 a) Technologische Kennzeichnung 62 b) Mechanische Eigenschaften 65 c) Gefiigebeschaffenheit . . . ., 69 2. Wirkung der Nachbehandlung . . 73 a) Veranderung der technologischen Beschaffenheit 77 b) Verbesserung der mechanischen Eigenschaften . 78 c) Umwandlung des Gefiiges. . . . . . . . . . ."

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Entwicklung des WarmpreBverfahrens. Da Deutschland arm an Metallerzen, besonders an Kupfer und Zinn ist, und diese Rohstoffe auch vor dem Kriege fast ausschlieBlich aus dem Auslande bezogen wurden, hat schon fruhzeitig das Be streben eingesetzt, mit diesen Metallen moglichst hauszuhaIten und ihre Verar beitung auf das sorgsamste durchzubilden. Anstatt der hochhaItigen Bronzen mit 80--;'-95% Cu, Rest Sn oder RotguB mit 80--;. -90% Cu, einem Zusatz von Sn, Rest Zn versuchte man billigere, kupfer arme Messinglegierungen zu verwenden. Nun zeigte es sich, daB bei Messing unter lii3 % Cu beim GieBen erhebliche Schwierigkeiten dadurch eintreten, daB die Legierung zum Seigern und zu RiB bildungen neigte. Die Festigkeitseigenschaften dieser Legierungen waren auch nicht gunstig. Bei den Versuchen, Messing mit hochstens 60% Cu zu verwenden, stellte: man fest, daB diese Legierungen sich zwar schlecht vergieBen, aber sich desto besser warm schmieden lassen. Das Warmpressen von Messing ist Ende des vorigen Jahrhunderts zuerst in Deutschland eingefuhrt worden. Bereits im Jahre 1891 hat die Deutsche Delta Metall-Gesellschaft, Dusseldorf-Grafenberg, MetallpreBteile unter einem Stanz hammer hergestellt, und um die Jahrhundertwende hat die AEG die Erzeugung von gepreBten Messingteilen fiir elektrische Kontaktstucke, Ausrustungsteile fUr Gas- und Wasserleitungen in groBerem Umfange aufgenommen. Erst spater, nachdem PreBteile nach England ausgefuhrt worden waren, hat sich auch dort die Herstellung eingefiihrt. In amerikanischen Zeitschriften wird berichtet, daB die Erzeugung von PreBteilen erst wahrend des Krieges aufgenommen und haupt sachlich zur Herstellung von Zunderteilen verwendet wurde."

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Das vorliegende Bueh ist in erster Linie fur Studierende bestimmt. Doeh wird aueh der bereits in der Praxis stehende Ingenieur Anregungen darin finden. Das Bueh setzt die Kenntnisse der Wirkungsweise der Werkzeug masehinen voraus, die man wahrend der praktisehen Ausbildung in der Werkstatt erlangen kann, dann Kenntnisse der Mathematik, der Meehanik und der Masehinenelemente, wie sie von jeder guten Ma sehinenbausehule vermittelt werden. Unter Element ist hier zum Teil eine Zusammenfassung von Einzel elementen zu verstehen. So bildet das Stufenseheibengetriebe, be stehend aus Stufenseheibe und Radervorgelegen, fur den Werkzeug masehinenbau ein Element. Vielleieht ware es wunsehenswert gewesen, noeh den einen oder den anderen Konstruktionsteil, der im Werkzeugmasehinenbau verwendet wird, zu behandeln. Es ist aber im Interesse des Umfanges und damit des Preises des Buehes, den heutigen wirtsehaftliehen Verhaltnissen entspreehend, zunaehst davon abgesehen worden. Aus demselben Grunde enthalt es aueh keine Besehreibungen vollstandiger Masehinen, zumal an guten Werken mit derartigen Besehreibungen kein Mangel besteht. Es sei hier nur auf die Werke von Hulle, Preger, Meyer u. a. hingewiesen. Besonders betont und dureh Beispiele erlautert wurde die rechne risehe Behandlung. Man trifft ja immer noeh auf das Vorurteil, der Werkzeugmasehinenbau sei der Rechnung weniger zuganglieh als andere Zweige des Masehinenbaues. Das Buch solI der Erziehung des Konstrukteurnaehwuehses dienen. Es sind darin aueh Erfahrungen niedergelegt, die ieh in langjahriger Tatigkeit als Konstrukteur erster Firmen des Faehes sammeln konnte."

In der vorliegenden Abhandlung habe ich mir die Aufgabe gestellt, die Spannvorrichtungen von grundlegenden Gesichtspunkten aus zu betrachten und zu besprechen, um damit dem jungen Konstrukteur Richtlinien in die Hand zu ge en, nach denen er seine Arbeiten auf bauen und durchbilden kann. Was von dem gesamten Gebiete des Vor richtungsbaues zu den Spannvorrichtungen gehort, geht ohne weiteres aus dem Sinne des Wortes hervor. Aile naheren Definitionen sind im Abschnitt I gegeben. Die Abhandlung umfaBt demgemaB im wesentlichen eine Bespre chung der einzelnen Organe der Spannvorrichtungen, sowie eine Richt linie zur Kombination dieser Organe zu den verschiedensten Spannungs konstruktionen. Es ist natiirlich unmoglich, alle vorkommenden Sonderfalle oder Einzelausfiihrungsmoglichkeiten zu beriicksichtigen, es solI sich vielmehr die Abhandlung nur iiber die am meisten vorkommenden und gebrauch lichsten Konstruktionen erstrecken, damit in gedrangter Form eine tibersicht iiber die wesentlichen Ausfiihrungsarten einzelner Teile und ganzer Vorrichtungen gegeben ist. Deswegen ist die Beschreibung der einzelnen Elemente und ihrer Kombinationen grundlegend und ohne Bezugnahme auf irgendeinen Sonderfall gehalten, damit die Konstruk tionen jederzeit auf alle moglichen vorkommenden Verbindungen er weitert werden konnen. Das geschah vor allem aus dem Grunde, weil immer noch sehr viel gegen die einfachsten Grundsatze verstoBen wird, die wesentlich mit zur Erhohung der Prazision in der Herstellung von austauschbaren Massenteilen beitragen. Denn gerade bei der serien maBigen oder Massenherstellung von Prazisionsteilen ist der EinfluB der Vorrichtungen und des Werkzeuges von ausschlaggebender Bedeu tung fiir die Giite des Erzeugnisses und die Rentabilitat des Betriebes."

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VI Im V. Abschnitt der Wuchtforderer (Sehenele) und die pneumatische Forderung (Fuller), . im VI. Abschnitt die Elektrofilter (Lurgi, Oslei, Siemens Sehuclcert) und endIich im VIII. Abschnitt die Fiillmaschine fiir groBe und allergroBte Leistungen. Im VIII. Abschnitt sind 8 veraltete Ausfiihrungsbeispiele vollst?ndiger Anlagen beseitigt und durch 13 zeitgemiiJ3e ersetzt worden; die Gesamtzahl der Beispiele betr?gt nunmehr 29 und umfaBt jetzt fast alle Gebiete der Hartzerkleinerungsindustrie. EndIich habe ich in dem Bestreben, das Werk fiir den praktischen Ge brauch immer t.augIicher zu machen, noch einen IX. Abschnitt: "Einige Tabellen und Formeln" hinzugefiigt und hoffe, damit den vielfach ge?uBerten Wiinschen meiner Fachgenossen in ausreichendem MaBe nachgekommen zu sein. Charlottenburg, im April 1926. Der Verfasser. Inhalt. Seite Einleitung und Vbersicbt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Allgemeines. Das Rittingersehe Zerkleinerungsgesetz. Die Formeln von Hersam. Die Versuehe von v. Reydt. Der Vorsehlag von Helbig. Das Kick sehe Gesetz der proportionalen Widerst?nde. Mittags "spezifiseher Mahl widerstand." Folgerungen. 1. Vorbrecber ............... . . . . . . . . . 15 a) Baekenq uetsehen (Steinbreeher, Kauwerke) . . . . . . . . . 15 Wirkungsweise im allgemeinen. Klassifikation. Anwendungsgebiet. Steinbrecher der Skodawerke, von Ageka, Kampnagel, Krupp und Sturle. vant. Einsehwingenbrecher der Alpinen und System Velten. Der Dodge und der Krombrecher. Backenquetsche der Rema. Der Schranz-Breeher. Walzenbaekenbrecher von Sturlevant. Der Brecher von Friedrich. Sehwingenbreeher fiir Kohle und Koks der Alpinen. Seherenbrecher von Luther. b) Kegelbrecher (Kreiselbreeher) . . .......... . 35 Wirkungsweise im allgemeinen. Klassifikation. Anwendungsgebiet. Gates-Brecher. Kreiselbreeher von Luther, Humboldt, Pfeiffer und der Hathaway 00. Kegelbreeher von Symons. ll. Scbroter ............................ . 42 a) Walzwerke ........................... . 42 Wirkungsweise. Der Einzugwinkel. Formeln fiir die Berechnung des Durchmessers, der Breite, der Umfangsgeschwindigkeit und Leistung."

Der Inhalt dieses Buches stiitzt sich im wesentlichen auf meine frii 1 heren Veroffentlichungen in Fachzeitschriften), durch die ich versucht habe, die Aufmerksamkeit der Fachkreise auf die Verwendung der Elek trizitat in der Erdolindustrie zu lenken. Aus den zahlreichenZuschriften, die ich von Interessenten erhielt, wie noch mehr aus der Tatsache, daB die Elektrisierung der Erdolindustrie auch in Gebieten, die sich bis dahin gegen sie verschlossen, begonnen und Fortschritte gemacht hat, konnte ich mit Genugtuung ersehen, daB meinen Bemiihungen ein gewisser Erfolg beschieden wurde. Dieser gibt mir heute den Mut, mit einem den Gegenstand weiter umfassenden Werk vor die Offentlichkeit zu treten. Dieses diirfte bei der erweiterten Behandlung auch dem mit der Sache vertrauten Betriebsleiter manches Neue bringen, da sich meine Ausfiihrungen in der Hauptsache auf die in zahlreichen Betrieben gewonnenen Beobachtungen, Erfahrungen und die Wirtschaftlichkeit kennzeichnenden Zahlenwerte stiitzen. Dem jungen Ingenieur aber, der sich die Fachkenntnis auf diesem wichtigen Gebiete der Technik und der angewandten Elektrizitat erst erwerben will, diirfte es als Handbuch willkommen sein. Die zahlreichen vergleichenden Wirt. schaftlichkeitsberechnungen diirften auch dem in der ErdOlindustrie tatigen Kaufmann einen gewissen Anreiz geben, sich mit dem Buch zu befassen. Diejenigen Kreise der Erdolindustrie aber, die bis jetzt der Einfiihrung der elektrischen Antriebsart argwohnisch gegeniiberstanden, werden durch die Beschaftigung mit dem Inhalt vielleicht die Uber zeugung gewinnen, daB ihre Bedenken und Befiirchtungen zum groBen Tell ohne Grund oder doch zum mindesten iibertrieben waren."

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In der Schriftenreihe der Arbeitsgemeinschaft deutscher Betriebs ingenieure legen wir hiermit den 4. Band vor, der sich auf eine Vortrags reihe stutzt, die im Winter 1923/24 in der Ortsgruppe Berlin gehalten wurde. Die Arbeitsgemeinschaft hat damit ein Gebiet beschritten, das gegenuber der spanabhebenden Formung, der die ersten 3 Bande ihrer Schriftenreihe gewidmet sind, bislang eine verhaltnissmassig seltene Behandlung erfahren hat. Sicherlich viel zu selten fur die ausser ordentliche Bedeutung, die die spanlose Formung in der Technik besitzt. Das Ziel jener Vortragsreihe war nun nicht, etwa uber Vorgange der spanlosen Formung wissenschaftlich bedeutungsvolle Erkenntnisse herauszuarbeiten und die Klarung bisher noch nicht genugend erforschter Fragen herbeizufuhren. Es galt vielmehr nur, fur die grosse Menge der Betriebsbeamten den Grund und Boden zu schaffen, von dem aus ihnen ein besseres Verstandnis der Vorgange in der spanlosen Formung moglich ist. So verzichteten denn auch samtliche Vortragenden auf wissenschaftliche Grundlichkeit und zogen es statt dessen vor, ein zelnes Beispielmaterial aus der Praxis heranzuziehen, das namentlich durch seine bildlichen Darstellungen besser als langatmige theoretische Erorterungen geeignet ist, das Verstandnis gerade derjenigen Kreise zu fordern, fur die jene Vortragsreihe in erster Linie bestimmt war."

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Abnutzung durch Nachstellvorrichtungen ausgeglichen werden konnen. Urn die Abnutzung und den Kraftbedarf der Werkzeugrnaschinen mog lichst gering zu halten, muB fiir eine gute Schmierung aller Reibungs flachen gesorgt sein. Auch fiir eine zweckmaBige, bequeme und moglichst wenig zeit raubende Bedienung der Werkzeugmaschinen ist Sorge zu tragen. DaR Befestigen und Abnehmen der Werkstiicke und Wcrkzeuge, das Ein lind Ausriicken (ler Antriebvorrichtungen, das Betatigen der Steue I"lmgen und das Beobaehten der schneidcnden \Verkzeuge miissen sich lpieht und schnpll und moglichst von ein und derselben Stelle aus aus fiihren lassen. Die Bcdicnung wird erleichtert durch Relbsttatige Ab Htellvorrichtungen, die die Masehine automat, isch auBer Betrieb setzen, sobal eine Arbeit vollendet. ist. Zur Herstellung von Massenerzeug nissen verwendet man sogar vollstandig automatisch arbeitende Ma Hchinen, deren Bedienung Rieh darauf besehrankt, sie mit Rohmaterial zu versehen, clip Werkzeugl' riehtig einzustellen und notigenfalls zu Hcharfen. Um an Zeit zu sparen, liiBt man nwhrere \Verkzeuge gleich zpitig arbeiten oder henutzt Werkzeughalter, die siimtliche zur voll standigen Bearbeitung eines Werkstiiekes crforderlichen Werkzeuge aufnehmen und in der richtigen Reihenfolge nacheinander zur Wirkung bringen konnen, so dal3 ein fortwahrender Werkzeugweehsel unnotig ist (Revol verdreh banke ). Auf einen wirksamen Schutz des die Maschine bedienenden Ar beiters vor Vcrletzungen ist besondere Sorgfalt zu verwenden. Aile gefahrbringenden Teile, besonders die Eingriffstellen der Zahnrader, miissen von Schutzhiillen umgeben sein, und zwar empfiehlt es sich, Rolche Schutzvorrichtungen nieht prst naehtraglich an der fertigen MaRehine anzuhringen, sondern von vornherein beim Entwurf einer WprkzeugmaRehine darauf Riieksieht zu nehmen. Man findet."

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