"Die automobile Antriebstechnik der Zukunft ist elektrisch ]."
So lautete das Credo der Experten auf dem Fachkongress
Elektromobilitat 2011 in Frankfurt. Vor allem politisch motiviert
ruckt die Elektromobilitat in den Mittelpunkt der offentlichen
Diskussion. Die Europaische Union verabschiedete 2009 eine
Verordnung zur Minderung der CO2-Emissionen fur neue
Personenkraftwagen und die Bundesregierung verfolgt die Zielvorgabe
von einer Million Elektrofahrzeugen auf Deutschlands Strassen bis
zum Jahr 2020. Doch welches Potenzial besitzen Elektrofahrzeuge
tatsachlich? Konnen sie einen bedeutenden Beitrag zur Losung
energie- und umweltpolitischer Problemstellungen leisten? Ist die
Zielsetzung der Bundesregierung von einer Million Elektrofahrzeugen
bis 2020 realistisch? Welche Faktoren und Rahmenbedingungen
beeinflussen die Entwicklung der Elektromobilitat? Kann das
Elektroauto eine wirtschaftliche Alternative zu konventionell
angetriebenen Fahrzeugen darstellen und fur welchen Nutzertypen
eignet sich das Elektroauto als tagliches Verkehrsmittel? Das
vorliegende Buch liefert eine kritische Betrachtung der
Rahmenbedingungen sowie der Einflussfaktoren rund um die
Elektromobilitat. Anhand einer vergleichenden Fallstudie wird
aufgezeigt, unter welchen Bedingungen Elektrofahrzeuge zukunftig
auf wirtschaftlicher Augenhohe mit herkommlichen PKW konkurrieren
konnen. Schliesslich bietet es mit einem Scoring-Modell
Entscheidungshilfen zum Vergleich von Alternativen bei der
Anschaffung elektrisch angetriebener Fahrzeuge an und ermoglicht so
die Bewertung individueller Entscheidungsprobleme."
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