Most approaches that contribute to the design of life-critical systems almost only consider nominal situations where procedures can be developed and used to achieve satisfactory operations. These kinds of approaches lead to rigid ways of doing things and poorly address the needs for flexibility, especially when things go wrong. It is not a matter of human adaptation but of human systems integration (HSI) flexibility. HSI flexibility requires cross-fertilization of appropriate experiences combined with creativity. This book provides risk-management approaches and methods for combining prevention and design. Features: Discusses risk-management approaches and methods for combining prevention and design Examines a transdisciplinary approach to risk management in design and operations of safer life-critical systems Proposes an approach of work analysis during design, which enables design teams to consider HSI issues early enough to fix organizational problems upstream Teaches the combination of prevention and design for safety management This book gathers and analyzes relevant field data to rationalize human and systems activity in various life-critical environments and workplaces, in a systemic manner, and in a variety of safety domains (e.g., aviation, road, navy, manufacturing, hospital, transportation, defense, sport). It further formalizes and analyzes risk-taking experience, expertise, stories about critical events, and scientific and professional literature data to help engineering designers, managers, and health and safety specialists. The text is primarily written for graduate students and professionals working in the fields of occupational health and safety, ergonomics, human factors, cognitive engineering, and human-system integration.

This book focuses on the use of AI/ML-based techniques to solve issues related to IoT-based environments, as well as their applications. It addresses, among others, signal detection, channel modeling, resource optimization, routing protocol design, transport layer optimization, user/application behavior prediction, software-defi ned networking, congestion control, communication network optimization, security, and anomaly detection.

Das Buch behandelt das Tragverhalten von Balkentragwerken, ausgesteiften und nicht ausgesteiften Plattentragwerken sowie ausgewahlten Schalenkonstruktionen, unter flachenhafter und Punktbelastung. Die Ergebnisse sind unmittelbar fur die Bemessung metallischer Konstruktionen anzuwenden. Die Beispiele behandeln schiffbauliche, meeres- und anlagentechnische Aufgaben.

Die komplexe Technik heutiger Kraftfahrzeuge mit ihrem steigenden Anteil an Fahrzeugelektronik macht einen immer grosser werdenden Fundus an Informationen notwendig, um die Funktion und die Arbeitsweise von Komponenten und Systemen zu verstehen. Fundiert stellt Automobilelektronik lernen in diesem Lehrheft Batterien und Bordnetze die zum Verstandnis erforderlichen Grundlagen bereit, erlautert die Funktion und zeigt die Anwendung aktueller Fahrzeugelektronik. Es bietet den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen und erklart sie anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert. "

Alternative Fuel Vehicles gives full coverage of all associated qualifications and awards in the emerging field of alternative fuels. It is an essential introduction to the ever-growing demand for vehicles that operate using non-conventional fuels. This first book on AFVs endorsed by the IMI begins with an overview of the subject, ideal for beginners, before outlining what is meant by alternative fuels, why they are necessary, and why climate change and associated legislation are key drivers. Details of how alternative fuels are made, the supply infrastructure, and how these vehicles work are all included. A chapter on fuel cells introduces learners to the use of hydrogen, and one on engines and engine management includes coverage of combustion as an aid to understanding why changing the type of engine fuel is complex. Some basic engine technology is included to help readers new to the subject. Real-life case studies and examples are used to illustrate different technologies in current use, and to speculate on new developments. This book is an ideal companion to any unit of study on alternative fuel, but will also be of interest to working technicians and keen amateurs.

Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berucksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und okologischen Faktoren. Damit kann die Frage der okonomischen wie okologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden.

Dieses Buch wendet sich an Entscheidungstrager sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die uber Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen."

By 2030, 20 percent of the world's drivers, 60 million in all, will be over the age of 65. Consequently, safe and efficient mobility for older adults is a complex and pressing issue. Maintaining Safe Mobility in an Aging Society addresses the complexities surrounding the booming number of aging drivers and practical solutions for sustaining safe transportation for this growing group. This plainspoken resource informs safe mobility discussions on a variety of areas, including: Necessary skills for safe driving and how age affects them Current evidence on how medical conditions and medication hinder driving skills Comprehensive screening description and assessment practices, issues, and tools Sensitive ways to help older drivers transition into driving cessation Impact of advanced vehicle technology on aging drivers Approaches to strengthening safety-conscious licensing policies Draws the Significant Link Between Mobility and Well Being In addition to discussing how age impacts both the risk and severity of accidents and the link between mobility and well-being, this authoritative work discusses means to achieve safer mobility, including roadway design and community transportation options. Authored by driver safety and awareness experts, it covers psychological and physical changes associated with age (both normal and pathological), including an important but rarely explored aspect of dementia known as wandering behavior. It also addresses the role of emerging technology. Maintaining Safe Mobility in an Aging Society is a concise reference that encompasses an impressive breadth of ready-to-access information. Thorough and systematically organized, it is a groundbreaking and indispensable resource for those prov

Die komplexe Technik heutiger Kraftfahrzeuge mit ihrem steigenden Anteil an Fahrzeugelektronik macht einen immer grosser werdenden Fundus an Informationen notwendig, um die Funktion und die Arbeitsweise von Komponenten und Systemen zu verstehen. Fundiert stellt Automobilelektronik lernen in diesem Lehrheft Sensoren 1 die zum Verstandnis erforderlichen Grundlagen bereit, erlautert die Funktion und zeigt die Anwendung aktueller Fahrzeugelektronik. Es bietet den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen und erklart sie anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert."

Connected vehicles and intelligent vehicles have been identified as key technologies for increasing road safety and transport efficiency. This book presents and discusss the recent advances in theory and practice in connected vehicle systems. It covers emerging research that aims at dealing with the challenges in designing the essential functional components of connected vehicles. Major topics include intra- and inter-vehicle communications, mobility model of fleet and ramp merging, trace and position data analysis, security and privacy.

Presents a systematic approach to heat exchangers, focusing on fundamentals and applications Provides realistic design examples to enable instructors to assign thermal design projects to students Adds new or updated coverage of gasketed, compact and microscale heat exchangers Covers both single-phase and two-phase forced convection correlations Includes Figure Slides and a complete Solutions Manual for instructor adopting the text

Mit der Renaissance des Schienenverkehrs hat das Spezialgebiet "Schienenfahrzeugdynamik" an Bedeutung gewonnen. Auf entsprechendes Interesse wird das erste Buch im deutschsprachigen Raum stossen, das hier seinen Schwerpunkt hat. Obwohl es auf der Vorlesung "Schienenfahrzeugdynamik" an der TU Berlin basiert und Vorkenntnisse bezuglich Mechanik, Schwingungslehre und angewandter Mathematik voraussetzt, spricht es auch den Praktiker an.

Das Buch behandelt die Vertikaldynamik bis hin zu Komfortbetrachtungen und die Lateraldynamik so weit, dass dem Leser ein Verstandnis der Stabilitat von Schienenfahrzeugen moglich ist. Den Vorgangen im Kontakt Rad/Schiene wird besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Es enthalt die jungsten Erkenntnisse aus Forschung und Bahnpraxis. Die Autoren gehen detailliert auf die spezielle Terminologie der Schienenfahrzeugdynamik und benachbarter Fachgebiete ein."

Der Betrieb eines Verkehrsflugzeuges ist in eine hochkomplexe Aufgabe und bedarf der Beachtung vieler Parameter, Vorschriften und Einflusse. Von ganz besonderer Bedeutung ist hierbei das Thema Flugleistung. Sie beschreibt die Anforderungen an das technische Leistungsvermogen eines Flugzeuges eine bestimmte Aufgabe zu verrichten. Ausgehend von den aerodynamischen Gegebenheiten und den behordlichen Vorschriften, werden die wirtschaftlichen und flugbetrieblich relevanten Aspekte umfassend auf Basis der einzelnen Flugphasen Start, Steigflug, Streckenflug, Sinkflug, Anflug und Landung dargestellt. Dabei werden auch tangierende Themen umfassend behandelt, so dass das Buch weit uber den eigentlichen Themenkomplex Flugleistung hinausgeht.

Die Besonderheit dieses Buches liegt in seinem Praxisbezug und ist somit fur ausgezeichnet fur Piloten, Ingenieure und Flugschuler geeigent. Aus diesen Grund wurde bewusst auf eine akademische Sichtweise verzichtet. Zahlreiche praktische Beispiele verdeutlichen und vertiefen die Materie. Es ist das erste Buch in deutscher Sprache, das detailliert die flugbetrieblichen Zusammenhange im fliegerischen Alltag beschreibt."

Fur die 9. Auflage wurde der Band 2 des bewahrten Handbuchs voellig uberarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht. Eine Aufteilung dieses Bandes in zwei Teilbande (A und B) wurde aufgrund des erheblich erweiterten Umfangs notwendig. Band A behandelt Seestrassen- und Schiffahrtsordnungen, Umweltschutzrecht sowie die politisch aktuelle Frage der Sicherung der Seefahrt und die voelkerrechtliche Aufteilung der Gewasser. Ein Kapitel beschaftigt sich mit Havarieuntersuchungen. Teil II des Teilbandes erlautert Manoevriereinrichtungen, -eigenschaften und das besonders wichtige Handhaben eines Schiffes in schwerem Wetter. Das Buch wendet sich an alle, die mit Fragen der Schiffsfuhrung befasst sind.

Ohne grossen mathematischen Aufwand, unter Nutzung der Kennlinien (Black-box-Prinzip) vermittelt dieser UEberblick das physikalische Verstandnis fur die zahlreichen Bauarten und Varianten. Mit Hilfe des Buches, das viele praktische Einbaubeispiele enthalt, findet der Anwender aus der Menge der Moeglichkeiten die beste Loesung fur sein Problem.

Electrification is an evolving paradigm shift in the transportation industry toward more efficient, higher performance, safer, smarter, and more reliable vehicles. There is in fact a clear trend to move from internal combustion engines (ICEs) to more integrated electrified powertrains. Providing a detailed overview of this growing area, Advanced Electric Drive Vehicles begins with an introduction to the automotive industry, an explanation of the need for electrification, and a presentation of the fundamentals of conventional vehicles and ICEs. It then proceeds to address the major components of electrified vehicles-i.e., power electronic converters, electric machines, electric motor controllers, and energy storage systems. This comprehensive work: Covers more electric vehicles (MEVs), hybrid electric vehicles (HEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), range-extended electric vehicles (REEVs), and all-electric vehicles (EVs) including battery electric vehicles (BEVs) and fuel cell vehicles (FCVs) Describes the electrification technologies applied to nonpropulsion loads, such as power steering and air-conditioning systems Discusses hybrid battery/ultra-capacitor energy storage systems, as well as 48-V electrification and belt-driven starter generator systems Considers vehicle-to-grid (V2G) interface and electrical infrastructure issues, energy management, and optimization in advanced electric drive vehicles Contains numerous illustrations, practical examples, case studies, and challenging questions and problems throughout to ensure a solid understanding of key concepts and applications Advanced Electric Drive Vehicles makes an ideal textbook for senior-level undergraduate or graduate engineering courses and a user-friendly reference for researchers, engineers, managers, and other professionals interested in transportation electrification.

Seine ausgepragte Wirtschaftlichkeit und Zuverlassigkeit machen den Dieselmotor zum bevorzugten Antriebskonzept fur Nutzfahrzeuge. Dabei zieht sich der Name Bosch wie ein roter Faden durch die gesamte Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors: Bereits in den ersten serienreifen Dieselfahrzeugen sorgten Reihenpumpen von Bosch fur eine zuverlassige Einspritzung. Im folgenden Beitrag wird die Funktionsweise der verschiedenen Diesel-Einspritzsysteme von Bosch beschrieben sowie deren Potenzial, die in Zukunft immer strenger werdenden Anforderungen in Bezug auf Abgasemissionen, Wirt- schaftlichkeit und Fahrverhalten zu erfullen. Entwicklungen in der Dieseleinspritztechnik Rudolf Diesel liess sich den Prozess einer selbstzundenden Verbrennung bereits vor mehr als 100 jahren patentieren. Ende 1922 begann bei Bosch die Entwicklung eines Einspritzsystems fur Dieselmotoren. Die technischen Voraussetzungen waren gunstig: Bosch verfugte uber Erfahrungen mit Verbrennungsmotoren, die Ferti- gungstechnik war hoch entwickelt und vor allem konnten Kenntnisse, die man bei der Fertigung von Schmierpumpen gesammelt hatte, eingesetzt werden. Dennoch war dies fur Bosch ein grosses Wagnis, da es viele Aufgaben zu loesen gab.

For courses in engine performance and drivability, fuel emissions systems, and automotive principles. This text is part of the Pearson Automotive Series. Preparing today's automotive students for career success! Market-leading Advanced Engine Performance Diagnosis has been fully updated and expanded to address the latest technology and automotive systems. Written to meet the needs of a second semester Engine Performance (A8) course, it covers many tasks of the ASE A8 content area as well as topics to prepare students for the ASE Advanced Level Engine Performance (L1) certification test. Each chapter includes practical examples and step-by-step photo sequences covering terminology, best practices, and on-the-job procedures. The 7th edition has enhanced chapters on oscilloscopes and DSOs, plus over 75 new full color photos and line drawings. New content includes many case studies that include the "Three Cs" (Complaint, Cause and Correction), plus new content on immobilizer systems, and module programming.

A guide to refinishing suitable for complete beginners and more advanced technicians. This heavily illustrated guide will help students through their Level 2 and 3 vehicle refinishing qualifications and be useful as a reference and trouble shooter for more advanced technicians. It is set out in the order in which a vehicle is repaired. There are sections covering: identifying different substrates, with an explanation of how this affects the materials to be chosen and techniques to be used preparation work required prior to the application of foundation materials how to choose the correct foundation material shaping and sanding techniques different types of popular top coats and the required application techniques glossaries for tools and equipment health and safety considerations This book has been designed and written by a true 'petrol head' whose career and hobbies have revolved around motor vehicles and the refinishing trade. He has been in the motor trade for more than 16 years and has delivered Refinishing qualifications to students for over 11 years. Someone who has never before held a spray gun should be able to understand stage-by-stage, or they can dip in for precise trouble shooting and tips.

This thesis offers new insights into the fluid flow behavior of automotive centrifugal compressors operating under near-stall conditions. Firstly it discusses the validation of three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) unsteady simulations against acoustic experimental measurements using an original procedure based on plane wave pressure decomposition. It then examines the configuration of the CFD cases, highlighting the key parameters needed for a successful calculation. Moreover, it describes both the compressor mean and unsteady flow field from best-efficiency to near-surge operating points. Lastly, it provides readers with explanations of the various phenomena that arise when the mass flow rate is reduced and the compressor is driven to poor and noisy performance. Written for students, researchers and professionals who want to improve their understanding of the complex fluid flow behavior in centrifugal compressors, the thesis offers valuable practical insights into reducing the acoustic emissions of turbochargers.

Transient Control of Gasoline Engines drives to move progress forward. A stimulating examination of car electronics and digital processing technology, this book chronicles significant advances that have occurred over the past 20 years (including the change from combustion engines to computerized machines) and presents new and exciting ways to enhance engine efficiency using real-time control technology. Dedicated to improving the emissions of automotive powertrains, it provides an introduction to modeling, control design, and test bench, and explains the fundamentals of modeling and control design for engine transient operation. It also presents a model-based transient control design methodology from the perspective of the dynamical system control theory. Written with graduate students in mind, this book: Addresses issues relevant to transient operation, cycle-to-cycle transient, and cylinder-to-cylinder balancing Examines the real-time optimizing control problem (receding horizon optimization, for torque tracking control and speed control) Covers three benchmark problems related to the modeling and control of gasoline engines: engine start control, identification of the engines, and the boundary modeling and extreme condition control Transient Control of Gasoline Engines describes the behavior of engine dynamics operated at transient mode as a dynamical system and employs the advanced control theory to design a real-time control strategy that can be used to improve efficiency and emission performance overall. Geared toward graduate students, this book also serves as a trusted source for researchers and practitioners focused on engine and engine electronics design, car electronics, and control engineering.

Thanks to advances in computer technology in the last twenty years, navigation system, cabin environment control, ACC, advanced driver assistance system (ADAS) and automated driving have become a part of the automobile experience. Improvement in technology enables us to design these with greater flexibility and provide greater value to the driver (human centered design). To achieve this, research is required by laboratories, automobile and auto parts manufacturers. Although there has been a lot of effort in human factors research and development, starting from basic research to product development, the knowledge and experience has not been integrated optimally. The aim of this book is to collect and review the information for researchers, designers and developers to learn and apply them for further research and development of human centered design of future automotive technologies. Automotive human factors include psychological, physiological, mathematical, engineering and even sociological aspects. This book offers valuable insights to applying the right approach in the right place.

TECHNICIAN: AUTOMATIC TRANSMISSIONS AND TRANSAXLES CLASSROOM MANUAL AND SHOP MANUAL, Seventh Edition. This proven resource includes practical, easy-to-understand coverage of topics aligned to the latest ASE Education Foundation standards for the MLR/AST/MAST program accreditation levels, including continuously variable transmissions (CVT), drivelines for front-wheel drive (FWD) and four-wheel drive (4WD) vehicles, and the latest information on today's high-tech electronic controls and automatic shifting devices. The Classroom Manual provides easy-to-understand coverage of every applicable ASE Education Foundation standard, while the Shop Manual includes Job Sheets to guide you through hands-on service and repair tasks. Written with the needs of current and aspiring technicians in mind, this trusted text will help you master the design, construction, troubleshooting techniques, and procedures necessary for a successful industry career.

Der Verkehr spielt in unserer industrialisierten Gesellschaft zweifellos eine wichtige Rolle. Wir verdanken ihm nicht nur unsere Bewegungsfreiheit, son- dern auch unseren Wohlstand. Seit einigen Jahren werden jedoch die Grenzen der Mobilitat angesichts kilometerlanger Staus und zunehmender Umwelt- probleme uniibersehbar. Daher blieb das Thema "Verkehr" nicht mehr eini- gen Verkehrsingenieuren vorbehalten, sondern es wurde zum gesellschaftlich relevanten Politikum und erlangte eine breite offentliche Aufmerksamkeit. Mittlerweile befassen sich mit ihm, auBer renommierten Fachzeitschriften, Massenmedien aller Art. Gleichzeitig hat das internationale Interesse an der Erforschung des Ver- kehrs enorm zugenommen. Besonders unter Physikern ist in jiingster Zeit ein starkes Engagement zu verzeichnen, was zu einer rasanten wissenschaftlichen Entwicklung und einer wahren Veroffentlichungsfiut gefiihrt hat.! Dafiir gibt es folgende Griinde: - Einerseits besteht ein dringender Bedarf an Methoden zur Optimierung des Verkehrsfiusses, urn die bestehende Infrastruktur effizienter nutzen zu konnen. Entsprechende Forschungsprojekte werden staatlich gefordert. - Andererseits verspricht man sich durch den Verkauf intelligenter Verkehrs- leitsysteme europaweit einen jahrlichen Umsatz von 200 Milliarden DM [434]. Das Engagement der Industrie ist folglich ausgesprochen groB. - AuBerdem ermoglichen moderne Computer mittlerweile umfangreiche Ver- kehrssimulationen, so daB eine Berechnung der Verkehrsstrome schneller als in Echtzeit in greifbare Nahe riickt, selbst fiir das Autobahnnetz der gesamten Bundesrepublik [35]. - SchlieBlich wirft die Verkehrsdynamik eine Vielzahl spannender Fragen auf, deren exakte wissenschaftliche Behandlung auBerst knifHig und eine Her- ausforderung an sich ist.