Skoolies - school buses that have been converted into living spaces - are a natural extension of the tiny house craze. School buses are an ideal choice for tiny homes because they're essentially ready for interior design and construction from the get-go: you've got a frame, a roof, and a floor, right from the start. Skoolie! offers an inspiring inside look at the appeal of the on-the-road lifestyle, with profiles of skoolie fans and dozens of stunning photos of interiors designed for simple living. In addition, this is the first book on the topic to include a complete conversion guide, along with step-by-step photos showing the process, from taking out the seats to choosing the best layout of the living space to accommodate the needs of the residents.

Von den naturwissenschaftlich gebildeten Besitzern von Kraft fahrzeugen werden wohl viele das Bediirfnis haben, nicht nur den Bau und die Konstruktion derselben naher kennen zu lernen, sondern auch einen Einblick in die chemisch-physikalischen Vor gange, durch welche die Krafterzeugung bewirkt wird, und ins besondere auch eine genauere Kenntnis der Mittel zum Betriebe der Kraftfahrzeuge, also der Treibmittel, zu gewinnen. Die Kenntnis der konstruktiven Ausfiihrung der Kraftfahrzeuge geh6rt in das Gebiet des Maschinenbaues, die der zweitgenannten Art in das Gebiet der technischen Chemie. Die vorliegende Publikation soIl nun die nahere Kenntnis dieser Treibmittel vermitteln, wobei jedoch auf die technische Gewinnung derselben als in das engere Gebiet der chemischen Technologie gehorend nur kurz eingegangen werden soIl, da dies dem Motorfahrer doch auch ferner liegt. Wir hoffen, daB dieses Biichlein - trotz nicht weniger in ahnlicher Richtung verfaBter Publikationen - den Bediirfnissen der obengenannten Motor fahrer entsprechen und vielleicht auch mit Hinsicht auf die ein gehend er6rterten Produktions- und sonstigen wirtschaftlichen Verhaltnisse auch fUr manchen auBerhalb des engeren Kreises der Kraftfahrer Stehenden von Interesse sein wird. Da das Deutsche Reich und Osterreich-Ungarn voraussichtlich in Zukunft sich in wirtschaftlicher Beziehung in mancher Hin sicht enger zusammenschlieBen diirften, so wurde selbstverstand lich den Produktions- und wirtschaftlichen Verhaltnissen dieser beiden Staatsgruppen eine besondere Beriicksichtigung gewidmet. Was die bei der Abfassung des Vorliegenden 1eniitzte Literatur anbelangt, so seien auBer den chemisch-technischen und auto mobiltechnischen Zeitschriften besonders angefiihrt: Der Artikel "Kraftwagen" in dem vier bandigen Werke "Die Technik im 20. Jahrhundert," unter Mitwirkung hervorragender IV VorWOl't."

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Full-time four-wheel drive transformed road cars in the nineteen-eighties, adding speed, excitement and safety and the Ferguson Formula was at the heart of that revolution. Though the Audi quattro made the world sit up and take notice of full-time four-wheel drive, its technology was not available to any other maker and indeed Audi came to adopt Ferguson technology in their next generation of quattro models. Full-time four-wheel drive was the dream of racing driver Fred Dixon, to make cars safer on the road. Harry Ferguson, of tractor-making fame, backed the idea and, under the control of Le Mans winner Tony Rolt the talented engineering team built some astonishing cars, sometimes behind the scenes and in secrecy. Traction for Sale is the story of two companies; Harry Ferguson Research, which did all the backbreaking development work and FF Developments, who succeeded in delivering the technology to the world's car makers. In telling the story of the Ferguson Formula, the book brings life some of the most remarkable cars of the '60s, '70s and '80s, from the Jensen FF, the first car in the world with full-time, automatic four-wheel drive, through the development vehicles like the Ford Zephyr V6 and Ford Mustang 4x4, the Capri 4x4 and the British Army's top-secret Opel Senators, to competition cars like the astonishing Lotus 56 turbine Indy and F1 cars, rally cars like the Ford RS200, MG Metro 6R4 and Lancia Delta Integrale and on to production cars like the legendary Sierra XR4x4 and Escort Cosworth Turbo and the original Volvo XC90. This book is indispensable reading for all Ford and Jensen enthusiasts, students of the British motor industry and anyone interested in 80s-era 4x4 road and rally cars.

Die vorliegende Arbeit wurde veranlaBt durch das Preis- ausschreiben des Vereins Deutscher Maschinen-Ingenieure fiir eine Untersuchung iiber die Bedingungen ruhigen Laufs von Dreh- gestellwagen fill' Schnellziige. Eine erschOpfende Behandlung diesel' Aufgabe wiirde sich einerseits auf Oberbau und Gleis in allen verschiedenen Ausfiihrungsarten beziehen miissen, sodann auf die Drehgestellkonstl'uktionen und die Verbindung zwischen Drehgestell und Wagenkasten und endlich auf die aufierst mannigfaltigen Wechselbeziehungen zwischen Gleis, Drehgestell und Wagenkasten. Urn den Umfang del' Arbeit zu beschranken, soll eiDe eingehende Behandlung von Oberbau und Gleis nicht vorgenommen werden. Da es- in erster Linie darauf ankommt, die lIangel, die sich im Laufe unserer Drehgestellwagen zeigen, klarzustellen, solI vielmehr die theoretische Untersuchung da einsetzen, wo sich die wirksamsten Handhaben zur Beseitigung diesel' Mangel bieten. Dies ist del' Fall bei del' konstruktiven Ausbildung des Drehgestells. Die nacQ folgende. V!1.ter ll ll.'!l!g_ i: rd_e!'.k: IlJ: !!lIl.!!.l3: s dill.g.llb.rliu. lll! ): i(l!! nor Il, !ngen des r_e iells 1!aE_ Lbe i! ).\Ve!c e_d, !r. I: . An.-. derull.B'_. r_. Bauart be eitigt werd Il_1io?llen. In del' Ausbildung von Oberbau und Gleis dagegen sind Ver- besserungen weit schwieriger durchzufiihren. Denn jede Anderung des bestehenden Oberbaues ist mit grofiem Aufwand an Material und Kosten verbunden, und die Moglichkeit technischer und zugleich wirtschaftlicher Verbesserungen ist mithin sehr beschrankt.

The Metropolitan counties of South and West Yorkshire have some of the most intensive bus operations outside Birmingham and London. The former metropolitan counties include considerable amounts of rural terrain alongside densely populated urban areas. Author Peter Tucker takes us on a lively photographic tour of the region’s transport scene. The journey takes us everywhere from genteel towns like Horsforth, Ilkley and Wetherby down to areas of heavy industry such as the Don Valley in Sheffield. In between we visit places as contrasting as Barnsley, Dewsbury, Pontefract and Rotherham and Swinton. Yorkshire’s cosmopolitan cities are not forgotten either, as we explore Bradford, Leeds, Sheffield and Wakefield. Featuring operators such as Arriva, First and Stagecoach, this publication also looks back to the 1990s with photographs depicting buses of the now defunct Yorkshire Rider, Yorkshire Traction and West Riding.

The aim of this series is to appeal to readers of all ages, perhaps for different reasons... In this volume: We travel back to the year 1976 with its famous heatwave For the younger reader there are wonderful pictures of buses and coaches that they will never have seen. There will, for example, be half-cab single and double deckers the like of which are no longerin production. Some will be recognised from models and books, while others will be seen for the first time. * The Cod Wars * The NEC is opened by The Queen * Hillman Imp production ends * Seychelles gain independence from UK * Southend Pier fire * Big Ben takes a rest! * James Hunt - World Champion For the older reader the books are designed to build into a collection placing road transport in the context of key events, thus providing an historical perspective of travel in times past. For those old enough to remember the years depicted, the series will, we hope, provide reminders for many of school days, time perhaps spent bus-spotting, depot visiting and generally visiting interesting locations! The books also make ideal theme gifts for the year of birth, marriage, retirement, starting work and other such